Výběr letadel

Motorový letoun Z-43

pilot + 3 cestující | cena 5.400 Kč / hodinu (90 Kč / minutu)

Z-43 je jednomotorový samonosný dolnoplošník pro čtyřčlennou posádku. Kovová kostra křídla a pevných i pohyblivých ocasních ploch je potažena duralem. Přední část trupu je svařena z ocelových trubek a potažena odnímatelnými laminátovými kryty, zadní část trupu tvoří duralová poloskořepina. Krycí plechy jsou duralové. Řadový invertní motor M-337AK o výkonu 210 koní pohání kovovou dvoulistou stavitelnou vrtuli V-500A. Letoun je vybaven pevným podvozkem příďového typu s řiditelným příďovým kolem. Cestovní rychlost letounu je 200 km/h.

Motorový kluzák L-13SW Vivat

pilot + 1 cestující | cena 2.700 Kč / hodinu (45 Kč / minutu)

Vivat 8103 před hangárem Vivat 8103 před hangárem

Konstrukce trupu je tvořena příhradovou střední částí z ocelových trubek, ke které je pevně připojena zadní poloskořepinová část z duralových plechů. Střední část je zakryta karoserií ze skelného laminátu. Křídlo je samonosné, dvoudílné, celokovové, lichoběžníkového průřezu se záporným šípem. Je opatřeno vztlakovými klapkami, křidélky a brzdícími klapkami. Vztlakové klapky a křidélka jsou zčásti potažena plátnem. Koncová vřetena jsou vybavena pomocným podvozkem. Ocasní plochy jsou celokovové. Kormidla jsou potažena plátnem. Kluzák je vybaven pomocným motorem Walter Mikron III S o výkonu 65 koní (47,8kW). Cestovní rychlost letounu se pohybuje kolem 140 km/h.

Motorový kluzák HK-36 Super Dimona

pilot + 1 cestující | cena 3.600 Kč / hodinu (60 Kč / minutu)

imgp1707 imgp1707

HK-36 Super Dimona je dvousedadlový motorový kluzák s pevným tříkolovým podvozkem. Motor Rotax pohání dvoulistou hydraulicky stavitelnou vrtuli. Dimona je s úspěchem využívána také k vlekům kluzáků. Cestovní rychlost se pohybuje kolem 180 km/h.

Kluzák L-13 Blaník

pilot + 1 cestující | cena 900 Kč (vzlet za motorovým letounem do 600 metrů a poté klouzavým letem na letiště)

IMGP7340 IMGP7340

http://cs.wikipedia.org/wiki/L-13_Blan%C3%ADk

Komentáře nejsou povoleny.